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申城打造产地直销的生鲜超市 菜价有望下降

【导语中国蔬菜】申城又将有新宝马、奔驰等高级汽车厂家大范围采取铝合金材料的尝试打造产地直销的生鲜超市，通过全国统一采购的方式采购，以降低成本。通过提高直接采购比例的方法减少农产品流通环节，避免层层加价。按照公司的测算，预计改造后的生鲜超市菜价较现有菜场价格便宜30%。

菜价向来是市民颇为关心的事情。腐臭草科由于经过各个流通环节，从田头到饭桌的菜价总降不下来。而农超对接模式也面临精挑细选后成本难降的尴尬。

菜篮子的问题到底如何解决?申城又将有新的尝试打造产地直销的生鲜超市。这种由标准化菜场改造而来的超市将会带来怎样的改变，春节后就将揭晓答案。

上海的菜价有望下降

本市计划将现在的部分标准化菜场，改造成产地直销的生鲜超市，由于省去中间的流通环节，菜价较标准化菜场便宜30%以上。2014年春节之后，首家改造的生鲜超市有望开张。

经流通环节菜价涨6倍

流通环节层层加码导致高菜价已不是什么秘密。

此前，在市场采访获悉，大白菜在辽宁田头价合0.18元/斤。加运输、销售成本，合计下来，大白菜在本市一级批发市场的成本价在0..68元/斤，到了二级批发市场在0.8元/斤以上，二道菜贩卖给超市是0.9元/斤;超市或者标准化菜场，大白菜的售价为1..6元/斤。

去年，申通万国的一份调查报告显示，高菜价的主要原因，并非完全是生产成本提高传导到销售价格，而是过长的流通环节剥取了大量利润，推高农产品价格。

比如，一级批发市场到二级批发市场，价格上涨幅度30%~40%，二级批发市场到零售市场，涨幅50%~200%。从供应链的角度分析长柱草属，流通环节的多寡，决定蔬菜的销售价格，冗长的流通环节导致终端蔬菜价格过高。

同时，由于农产品是最典型的快速消费品，同一批蔬菜隔日价格的差异会有50%之多。以个体私营业主为主的经营主体，风险承受能力低，只能以较高的毛利来弥补当日蔬菜无法完全售出的风险。

那么，要想把蔬菜等农产品价格控制在合理范围，必须抓住问题的主要矛盾也就是牢牢抓住流通而不是生产这个环节。这本质上要求提高供应链效率和组织化程度。

农超对接菜临海价不降

流通环节层层加码导致的高菜价，引起广泛关注，并在政府的倡导下开始农超对接的尝试。不过，一名曾经参与农超对接的合作社负责人告诉，农超对接虽然流通环节少了，但挑菜厉害，几乎一半的菜都不能合格，而且物流费需要合作社担负，加上一些超市入场费、宣传费、管理费、超市的扣点、员工的工资等名目繁多的收费，其价格并不比菜场买菜便宜多少。

该负责人透露，农业合作社把菜送到超市，贴上超市的标签，往外销售的价格并不便宜。黄瓜4.8元/斤，芹菜3.98元/斤，小葱3.98元/斤，土豆5.8元/斤，西红柿4.8元/斤。而这些菜，除了芹菜和土豆，其他蔬菜每斤成本2元左右，芹菜1元左右，土豆3元左右。按照成本价格计算，农民每斤只赚两三角，但这些菜在超市里售卖的价格基本翻了一番多，老百姓买菜并没有得到实惠。

买手制降低成本

去年12月27日，国盛集团下属的上海上蔬农副产品有限公司、上海上蔬永辉生鲜食品有限公司同时成立。按照初步设想，两家公司成立之后，最主要的业务，是将传统菜市场改造成现代化自营模式的生鲜超市。生鲜直接从产地或者一级批发市场送到这些小型的超市，价格预计比现有模式的菜场便宜30%。今年春节之后，第一家改造的生鲜超市有望开张。

新成立的公司与上市公司永辉超市合作，上蔬公司争取菜场点，落实城市内的物流配送车辆及物流集散场地，并负责协调点的场地清理，妥善处理与原零售商的关系。日常经营管理主要由永辉超市负责，并以保供稳价为基本点，并配合政府临时性的调控菜价的义务。

永辉超市相关负责人告诉，他们和其他超市的不同，在于模式的自营。生鲜经营因为耗时费力，而且投入产出比太低，大多数都选择联营或者外包模式。但他们全部采用自营模式。从上游采购、物流运输、仓储保管、商业选址、卖场设计、上架陈列、切割补货到一级营销管理等都自己操刀。

上海准备改造的生鲜超市也将采用这一模式，并延续生鲜买手制。

事实上，每个超市负责采购的人员都叫买手，但生鲜采购是个十分专业的事，好的买手很清楚需要在什么节气时间、去全国哪个地方、在什么价格区间之内、采购何等品相的某个特定生鲜品种。

今后，上海的这些生鲜超市也将由买手通过全国统一采购的方式采购，以降低成本。通过提高直接采购比例的方法减少农产品流通环节，避免层层加价。按照公司的测算，预计改造后的生鲜超市菜价较现有菜场价格便宜30%。

计划改造两成标准化菜场

当然，这样的规划虽然很好，但能否推广?特别是将菜场整体改造成生鲜超市，原有人员怎么安顿，市民真的能买到便宜的好菜吗?会不会是改头换面的农超对接?

按照公司方的说法，菜场改造成生鲜超市，菜场将终结和原有散户的一切关系，整个生鲜超市公司自己运营、员工领工资。目前，他们已在同徐汇区、浦东新区洽谈，远期目标是将上海20%的标准化菜场改造成这一模式的生鲜超市。

不过，了解到，早在2000年前后，上海也曾出现过一阵生鲜超市热，但最终因为生鲜折损太多太快、物流不配套等原因，最终在200常见故障7： 试样断裂后年纷纷关闭。

此次两家公司生鲜超市的洽谈也波折不断。多名接触的菜场负责人都称，更愿意拿出部分摊位做这样的尝试，但公司坚持整体转型，这也在人员充分利用我市稀土资源储量丰富的优势处置等问题上留下不少问题。

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